Warszawa
16/05/2026, 06:35
Overcast
Prognoza
11°C
Ciśnienie: 1003 mb
Wilgotność: 93%
Wiatr: 1.9 m/s NNW
Opis: 5.1mm /92% / Rain
Prognoza
17/05/2026
Dzień
12
Opis
12°C
Wiatr: 5.5 m/s N
Opis: 7.6mm / 92% / Rain
Prognoza
18/05/2026
Dzień
11
Fog
19°C
Wiatr: 3.7 m/s WNW
Opis: 0mm / 37% / Rain
 
Subskrybuj

Zmiany w drogowych przepisach. Zarząd Dróg Miejskich komentuje

Miejsce wypadku ze znakiem ostrzegawczym "WYPADEK" i uszkodzonymi pojazdami.
fot. ZDM

Zmiany w kodeksie drogowym mają poprawić przede wszystkim o bezpieczeństwo pieszych. Jak podaje Zarząd Dróg  Miejskich, ZDM  przypomina, że aż 2/3 wypadków wynika z nieustąpienia pierwszeństwa pieszym przez kierowców.

Nowe podwyżki mandatów będą ogromne. Górna granica kary ma być podniesiona do 5 tys. zł, a w przypadku zbiegu wykroczeń – do 6 tys. zł. Teraz najwyższy mandat jest dziesięć razy mniejszy.

Jak podkreślają stołeczni drogowcy, dla nich kluczowe znaczenie ma ochrona pieszych.  „Minimalna grzywna za nieprawidłowe zachowanie względem pieszego (np. wyprzedzanie na przejściu dla pieszych, omijanie pojazdu, który zatrzymał się w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszemu) wyniesie nie mniej niż 1,5 tys. zł. Jeśli w ciągu 2 lat sprawca ponownie popełni takie naruszenie, to kara grzywny wyniesie nie mniej niż 3 tys. zł.(…) W przypadku realnego zagrożenia bezpieczeństwa dla życia i zdrowia pieszego, sąd będzie mógł dodatkowo orzec zakaz prowadzenia pojazdów” – cytuje ZDM ministerialny projekt. „To istotna i potrzebna zmiana. Wyprzedzanie na przejściach dla pieszych albo omijanie innego pojazdu, który zatrzymał się by przepuścić przechodzących przez zebrę, to jedne z najgroźniejszych wykroczeń drogowych, bo bezpośrednio zagrażają życiu. W zeszłym roku w Warszawie doszło do 125 wypadków na przejściach dla pieszych, w których zginęło 8 osób. Dochodzi do nich zarówno na przejściach z sygnalizacją (50 potrąceń) jak i bez niej. I choć ta liczba radykalnie się zmniejsza (w 2018 r. – 240 wypadków, w 2019 r. – 178), to wciąż jest zdecydowanie za wysoka. A mówimy o przejściu dla pieszych, czyli miejscu gdzie przechodzień ma prawo czuć się bezpiecznie” – zaznacza ZDM. I przypomina, że w przypadku zderzenia pieszego i kierowcy tego ostatniego chroni auto, tego drugiego nie chroni nic. W Warszawie przyczyną 2/3 potrąceń pieszych jest nieudzielenie im pierwszeństwa przez kierowców – podaje ZDM. „Tę kwestię podnosiliśmy w pismach do przedstawicieli rządu wielokrotnie. Również w piśmie do premiera Mateusza Morawieckiego tuż po pamiętnym tragicznym wypadku na ul. Sokratesa. Projektowane przepisy powinny sprawić, że wymienione wyżej wykroczenia wreszcie będą zagrożone karą, która skutecznie odstraszy od ich popełniania” – deklarują drogowcy.

(źródło: ZDM)

 

Zobacz także

Fałszywy spokój i cisza przed burzą. 13 wydanie Magazynu „NTW”

Spokój i pokój to niewątpliwe dobra, pod warunkiem, że są prawdziwe. Gorzej, gdy walka o pokój polega na wprowadzaniu zbrodniczego reżimu, albo spokojny czas jest ciszą przed burzą. A przykłady…

Największa w historii. 9 maja 1987 roku samolot runął w Lesie Kabackim

Była sobota, 9 maja 1987 roku. W PRL obchodzony był Dzień Zwycięstwa. A samolot Ił 62M Kościuszko leciał do Nowego Jorku. Nie doleciał. Tuż po wylocie uległ awarii. Wracał do…

9 maja, dzień zniewolenia. Zwycięstwo czczą tylko na Kremlu

Data 9 maja w Rosji jest czczona jak Dzień Zwycięstwa. Gdy Władimir Putin i jego poplecznicy organizują sobie postsowiecki, imperialny sabat na cześć rzekomej wygranej z faszyzmem. Dla nas to…