Warszawa
22/06/2026, 00:08
Overcast
Prognoza
23°C
Ciśnienie: 1023 mb
Wilgotność: 83%
Wiatr: 2.8 m/s SW
Opis: 0mm /73% / Rain
Prognoza
23/06/2026
Dzień
07
Prognoza
26°C
Wiatr: 3.6 m/s N
Opis: 0mm / 0% / Rain
Prognoza
24/06/2026
Dzień
07
Prognoza
27°C
Wiatr: 4.1 m/s NW
Opis: 0mm / 0% / Rain
 
Subskrybuj

Koniec rond de Gaulle’a i Dmowskiego. Wkrótce nowe Jerozolimskie

Widok na ulice Warszawy z nowoczesną i zabytkową architekturą, samochodami i pieszymi.
fot. ZDM

Aleje Jerozolimskie w ramach koncepcji tzw. „Nowego Centrum Warszawy” mają zmienić się nie do poznania. Zlikwidowane będą ronda, jezdnie zostaną zwężone, ma być więcej zieleni i miejsc dla rowerzystów. Właśnie otwarte zostały oferty przetargowe – poinformował Zarząd Dróg  Miejskich.

Jak podaje ZDM, przebudowa będzie całkowita, na odcinku od mostu Poniatowskiego po rondo Czterdziestolatka. „Projekt nowej przestrzeni na tym dwukilometrowym odcinku powstanie w ścisłej koordynacji z PKP, które planują przebudowę tunelu kolejowego metodą odkrywkową oraz budowę nowej stacji w rejonie ulicy Nowy Świat. Ta inwestycja potrwa ok. 3 lat i będzie się wiązała z dużymi utrudnieniami zarówno w ruchu indywidualnym jak i komunikacji publicznej” – informują drogowcy. Jak podaje ZDM, oferty, które zostały otwarte, opiewają na kwoty od 3,6 miliona złotych do 5,8 miliona. „Oferty złożyły Biuro Projektów Komunikacyjnych w Poznaniu (3 mln 605 tys. zł brutto), Biuro Projektów Metroprojekt z Warszawy (5 mln 818 tys. zł brutto), Progreg z Krakowa (4 mln 895 tys. zł) i Safege z Warszawy (5 mln 569 tys. zł)”. Trwa analiza ofert, wykonawca będzie miał 30 miesięcy na wykonanie prac. Jak podaje ZDM, Jerozolimskie zmienią się nie do poznania. „Inny będzie podział ulicy, z szerokimi chodnikami z wyznaczonymi miejscami na ogródki gastronomiczne, drogami rowerowymi o szerokości 3 metrów po obu stronach. Kiedyś w tym miejscu rosły cztery rzędy drzew, dziś zieleni brakuje, ale liczne i wyraźne nasadzenia to również element zmian. Jezdnia w każdą stronę będzie się składała z pasa ruchu ogólnego, buspasa i pasa do parkowania (…) Do historii przejdą ronda u zbiegu z Marszałkowską (rondo Dmowskiego) i Nowym Światem (rondo de Gaulle’a). Zamiast nich powstaną zwyczajne skrzyżowania, co pozwoli odzyskać przestrzeń dla pieszych i poprawić przesiadki. Na obu skrzyżowaniach powstanie komplet naziemnych przejść dla pieszych. Nowe zebry powstaną również na wysokości ul. Pankiewicza i Brackiej, przy stacji PKP Powiśle, a także na wysokości „Domu Partii” (drugie dojście do przystanku tramwajowego) i po wschodniej stronie ronda Czterdziestolatka” – podsumowuje ZDM.

(źródło: ZDM)

Aleje Jerozolimskie mają całkowicie zmienić oblicze fot. ZDM

 

Zobacz także

Kelnerka przyjmująca zamówienie w restauracji za pomocą przenośnego tabletu do składania zamówień.

Technikum. Czy warto wybrać taką szkołę?

Szkoła, po skończeniu której absolwent otrzymuje maturę i konkretny zawód może być doskonałym wyborem dla osób z zainteresowaniami konkretnymi. Ukierunkowanych technicznie, predestynowanych do pracy z nowoczesnymi technologiami, maszynami. Ale bardzo…

Zbliżenie dłoni używających czerwonej poziomicy do układania płytek.

Szkoła zawodowa. Czy słusznie się jej wstydzą?

Szkoła branżowa I stopnia, czyli szkoła zawodowa. Jest to obciach czy może dobry wybór na dzisiejsze czasy? Tak, to może być dobry wybór, tylko oczywiście jak zawsze – nie dla…

Sposoby na uniknięcie kontuzji. Jak grać nie robiąc sobie krzywdy

Sport to zdrowie, jak mawia tradycyjne porzekadło: „w zdrowym ciele…zdrowe cielę”.  Warto jednak mieć świadomość, jak trenować z głową. To znaczy tak, by mieć z tego przyjemność, pożytek i nie zrobić…