Ta inwestycja miała być gotowa kilka lat temu. Niestety tramwaj na Gocław nie pojechał, wszystko się opóźniło. A budowa III linii metra też jeszcze potrwa. Mieszkańcy Gocławia wciąż stoją w korkach. Teraz jednak miasto ogłosiło, że wybrało ofertę w przetargu na opracowanie dokumentacji wykonawczej.
Firma Databount i jej oferta na ponad 9 milionów złotych brutto zwyciężyła przetarg na opracowanie dokumentacji wykonawczej oraz pozyskanie zgód i pozwoleń niezbędnych do rozpoczęcia robót budowlanych przy nowej trasie tramwajowej na Gocław. Jak poinformował Urząd Miasta Stołecznego Warszawa, Tramwaje Warszawskie dysponują już projektami budowlanymi nowej trasy, zatwierdzonymi projektami stałej organizacji ruchu oraz ważną decyzją środowiskową. Teraz pora na kolejny krok – rozstrzygnięcie postępowania przetargowego na opracowanie projektów wykonawczych oraz korektę i aktualizację posiadanej dokumentacji. W ramach prawa opcji przewidziane jest również opracowanie materiałów i uzyskanie decyzji o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej, która pozwoli na dysponowanie nieruchomościami na cele budowlane – informuje stołeczny ratusz. Jak podkreślają urzędnicy, najkorzystniejszą ofertę złożyła firma Databout – na kwotę nieco ponad 9 mln zł brutto. Mieści się ona w zakładanym budżecie – zarówno jeżeli chodzi o zamówienie podstawowe, jak i opcjonalne. Teraz wybór musi się uprawomocnić. Po zabezpieczeniu środków finansowych możliwe będzie – w 2027 roku – ogłoszenie przetargu na budowę nowej trasy – przekonuje ratusz.
Tramwaj na Gocław – planowana trasa
Jak przypomina ratusz, nowa trasa będzie odchodzić od istniejącej już trasy w al. Waszyngtona – w rejonie Kanału Wystawowego. Tory poprowadzą wzdłuż Kanału – wiaduktem nad al. Stanów Zjednoczonych i w rezerwie tzw. Trasy Tysiąclecia. Dalej tramwaj pojedzie w ciągu ul. Bora-Komorowskiego do pętli Gocław. W ramach inwestycji powstać ma sześć zespołów przystankowych z czternastoma nowymi platformami, most tramwajowo-pieszo-rowerowy i trzy kładki pieszo-rowerowe nad Kanałem Wystawowym, wiadukt nad obniżoną do poziomu -1 al. Stanów Zjednoczonych (Trasa Łazienkowska). Inwestycji towarzyszyć mają nowe nasadzenia zieleni – przekonuje ratusz. O sprawie w „Nowym Telegrafie Warszawskim” pisaliśmy wielokrotnie. Przypomnijmy, że tramwaj na Gocław miał jeździć już kilka lat temu. We wrześniu 2020 roku okazało się, że inwestycja nie powstanie na czas. Powodem był brak środków finansowych. Miasto postawiło na zdecydowanie bardziej efektowny projekt – trzecią linię metra. Tramwaj został odłożony. Czy ostatnie deklaracje i decyzje sprawiają, że inwestycja jednak powstanie?
