Jedna firma zgłosiła się do obsługi roweru miejskiego VETURILO. To Nextbike GZM. Trwa analiza oferty – informuje Zarząd Dróg Miejskich.
Nextbike GZM zaproponował zorganizowanie od nowa i sześcioletnie utrzymywanie systemu za 104,9 mln zł brutto. Zepsute jednoślady chce naprawiać w ciągu 12 godzin od momentu pojawienia się ich na liście zgłoszeń, drobne usterki usuwać w ramach podstawowych przeglądów okresowych co 30 dni. 10 proc. floty mają stanowić rowery elektryczne – informuje ZDM. I przypomina, że nowe Veturilo ma liczyć w wersji maksymalnej do 5500 rowerów. Rdzeń systemu będzie stanowiło 3000 rowerów przypisanych do 300 stacji na terenie całej Warszawy. Oprócz tego powróci możliwość finansowania nowych wypożyczalni bezpośrednio przez urzędy dzielnic, co funkcjonowało w poprzednich latach. Konstrukcja nowej umowy zapewnia Warszawie opcję dokupienia do 2500 rowerów, czy to w ramach „stacji dzielnicowych”, czy to w wyniku decyzji miasta. Od nowego operatora systemu oczekuje się dostarczenia standardowych rowerów miejskich, czyli wygodnych, wyposażonych w bagażnik i duże koła. Mają być wytrzymałe i „wandaloodporne”, czyli z jak najmniejszą liczbą ruchomych i łatwych do odkręcania części – informuje ZDM. Jeśli zaakceptuje ofertę Nestbike GZM, firma będzie obsługiwać miejskie rowery w latach 2023 – 2028.
(źródło: ZDM)
