Kilkukilometrowy odcinek linii średnicowej oddziela Pragę Północ i Pragę Południe. Brak sensownego połączenia drogowego pomiędzy dzielnicami jest jednym z największych problemów komunikacyjnych tej części miasta. Zmiana mogłaby być możliwa poprzez przeprowadzenie drogi samochodowej pod torami. Jak ujawniły stowarzyszenia lokalne – Wiatrak, Dla Pragi i Miasto Jest Nasze, w tej sprawie miasto – a konkretnie wiceprezydent Robert Soszyński – przez swą opieszałość i niezaradność powoduje uniemożliwienie tej inwestycji.
Jak poinformowali w czwartek na konferencji prasowej przedstawiciele trzech stowarzyszeń, Polskie Koleje Państwowe planują remont linii średnicowej. W związku z tym proponowały miastu stołecznemu Warszawa poprowadzenie drogi tunelem pod torami. Miasto jednak nie zareagowało na kolejne pisma ze strony kolejarzy. – Prezydent Soszyński jest często krytykowany jako prezydent faworyzujący samochody, tu jednak raczej widzimy nieudolność wiceprezydenta Soszyńskiego i podległego mu Biura Mobilności. Bo ta inwestycja byłaby na rękę także zmotoryzowanym. Pomogłaby w lepszym skomunikowaniu obu dzielnic – przekonywali uczestnicy zorganizowanej przy Dworcu Wschodnim od strony ulicy Lubelskiej konferencji prasowej. W oficjalnych planach miasta jest też zapowiadana od lat, ale wciąż odkładana w czasie obwodnica śródmiejska, która była obiecywana już przez Hannę Gronkiewicz-Waltz i potem przez Rafała Trzaskowskiego. Na razie jednak linia kolejowa skutecznie dzieli stolicę.
(az, źródło: Facebook.com)
