Warszawa
21/06/2026, 16:58
Overcast
Prognoza
25°C
Ciśnienie: 1022 mb
Wilgotność: 52%
Wiatr: 1.3 m/s NNE
Opis: 45.7mm /84% / Rain
Prognoza
22/06/2026
Dzień
07
Prognoza
28°C
Wiatr: 4.7 m/s NNW
Opis: 0mm / 55% / Rain
Prognoza
23/06/2026
Dzień
07
Prognoza
27°C
Wiatr: 3.7 m/s N
Opis: 0mm / 2% / Rain
 
Subskrybuj

Metro na Gocław coraz bliżej. Trzy firmy w przetargu na III linię

Peron stacji metra warszawskiego Narodowy z zielonymi ścianami i oznakowaniem.
Peron planowanej linii metra M3 na stcji Stadion Narodowy fot. Muri/Wikipedia by Muri - Praca własna, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=36699687

W poniedziałek otwarte zostały oferty w przetargu na wykonanie wstępnych prac związanych z budową III linii metra. Zgłosiły się trzy firmy – poinformował Urząd Miasta Stołecznego Warszawa.

Jak informuje Urząd Miasta Stołecznego Warszawa,  otwarcie ofert w przetargu na wykonanie prac przedprojektowych odbyło się w poniedziałek, 28 czerwca o godz. 13.00. Przed otwarciem zamawiający opublikował na stronie postępowania kwotę, jaką zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia – 33 806 550 zł brutto. Jak informuje ratusz, oferty złożyły trzy podmioty: ILF Consulting Engineers Polska (oferta na kwotę 19 222 440 zł brutto), Egis Poland (27 807 840 zł brutto) oraz konsorcjum w składzie Biuro Projektów “Metroprojekt” (lider) i Ośrodek Certyfikacji Transportu na Wydziale Transportu Politechniki Warszawskiej (23 062 500 zł brutto).

Nadesłane zgłoszenia zostaną ocenione według następujących kryteriów: cena (60  proc.) oraz dodatkowe doświadczenie – koordynator, projektant w specjalności architektonicznej, projektant w specjalności konstrukcyjno-budowlanej, projektant w specjalności inżynieryjnej kolejowej, geolog (każde po 7 %) oraz wykonanie uproszczonego projektu koncepcyjnego (5 proc.) – czytamy w komunikacie.

Wybrany w postępowaniu wykonawca będzie miał 18 miesięcy na wykonanie: projektu koncepcyjnego – raportu wstępnego, ustalenia stref wpływu budowy obiektów metra na zabudowę sąsiadującą, oceny stanu budynków w strefach wpływu budowy obiektów metra, analizy wpływu drgań i obciążeń dynamicznych na konstrukcje budynków i ludzi w nich przebywających, dokumentacji hydrogeologicznej i geologiczno-inżynierskiej oraz programu funkcjonalno-użytkowego wraz ze specyfikacją techniczną wykonania i odbioru robót budowlanych oraz projektu koncepcyjnego – raportu końcowego – informują urzędnicy. III Linia metra ma docelowo łączyć Gocław z lewym brzegiem Wisły. Jej pierwszy odcinek ma biec Ma biec ze stacji Stadion Narodowy (tam jest gotowy peron III linii) przez stacje Mińska, Dworzec Wschodni, Wiatraczna, Ostrobramska, Gocław.

(źródło: UM Warszawa)

Na zdj. Peron planowanej linii metra M3 na stcji Stadion Narodowy fot. Muri/Wikipedia by Muri – Praca własna, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=36699687

Zobacz także

Kelnerka przyjmująca zamówienie w restauracji za pomocą przenośnego tabletu do składania zamówień.

Technikum. Czy warto wybrać taką szkołę?

Szkoła, po skończeniu której absolwent otrzymuje maturę i konkretny zawód może być doskonałym wyborem dla osób z zainteresowaniami konkretnymi. Ukierunkowanych technicznie, predestynowanych do pracy z nowoczesnymi technologiami, maszynami. Ale bardzo…

Zbliżenie dłoni używających czerwonej poziomicy do układania płytek.

Szkoła zawodowa. Czy słusznie się jej wstydzą?

Szkoła branżowa I stopnia, czyli szkoła zawodowa. Jest to obciach czy może dobry wybór na dzisiejsze czasy? Tak, to może być dobry wybór, tylko oczywiście jak zawsze – nie dla…

Sposoby na uniknięcie kontuzji. Jak grać nie robiąc sobie krzywdy

Sport to zdrowie, jak mawia tradycyjne porzekadło: „w zdrowym ciele…zdrowe cielę”.  Warto jednak mieć świadomość, jak trenować z głową. To znaczy tak, by mieć z tego przyjemność, pożytek i nie zrobić…