Warszawa
21/06/2026, 02:37
Partly cloudy
Partly cloudy
24°C
Ciśnienie: 1022 mb
Wilgotność: 52%
Wiatr: 1.7 m/s SSW
Opis: 5.1mm /66% / Rain
Prognoza
22/06/2026
Dzień
07
Prognoza
28°C
Wiatr: 5.6 m/s NNW
Opis: 0mm / 59% / Rain
Prognoza
23/06/2026
Dzień
07
Prognoza
26°C
Wiatr: 3.5 m/s NNW
Opis: 0mm / 2% / Rain
 
Subskrybuj

Jednak w lipcu był wypadek śmiertelny. Groźnie w komunikacji miejskiej

Nocna ulica miasta z rozmazanym autobusem i żółtą skrzynką Daniela Mroza.
fot. ODH

Incydent w miejskim autobusie na Gocławiu, w wyniku którego umarł pasażer, zweryfikował dane dotyczące bezpieczeństwa ruchu drogowego. Okazuje się, że lipiec wbrew wcześniejszym optymistycznym danym nie był miesiącem bez wypadków śmiertelnych na drodze. Wypadki z udziałem pasażerów komunikacji są w stolicy częste. I bywają bardzo groźne.

Do sytuacji nawiązał Zarząd Dróg Miejskich. Przypomniał, że kilka tygodni temu informował, że lipiec był miesiącem bez śmiertelne ofiary wypadku drogowego w Warszawie. Niestety, musiał zweryfikować tę informację. W szpitalu zmarł pasażer autobusu, który w lipcu musiał gwałtownie zahamować przed nieprawidłowo skręcającym kierowcą na ul. Umińskiego. Pasażer przewrócił się i odniósł rany głowy, w efekcie których zmarł. Jak informuje ZDM, dużą grupą wypadków w Warszawie są te z pasażerami komunikacji miejskiej. To bardzo groźne zdarzenia. W 2020 roku było ich aż 65, rok później 47, zaś w roku 2022 48. Za to w tym roku jeden z nich zakończył się śmiercią. Jak podkreśla ZDM, wypadkiu tego typu zazwyczaj mają podobny scenariusz. Motorniczy lub kierowca gwałtownie hamuje, zwykle z powodu zajechania drogi. Nieprzygotowani pasażerowie przewracają się” – informuje Zarząd Dróg Miejskich. Sprawcy zazwyczaj wychodzą z tego typu zdarzeń bez szwanku.

Groźnie dla pasażerów

Często w ogóle nie dochodzi do zderzenia. Natomiast w autobusie lub tramwaju jednorazowo poszkodowanych bywa co najmniej kilka bezbronnych osób. W ubiegłym roku spośród 79 rannych w takich zdarzeniach, prawie połowa (37), to osoby w wieku 60 lat i więcej. Dla nich urazy i złamania wiążą się z długim leczeniem i niepełnosprawnością – alarmuje ZDM. Jak informuje ZDM, najczęstszą przyczyną takich zdarzeń jest nieprawidłowa zmiana pasa ruchu lub nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu przez kierowcę, rzadziej (w 2022 roku 7 razy) winien jest pieszy, który wszedł przed pojazd komunikacji miejskiej. W zderzeniu z autobusem lub tramwajem nawet duży pojazd, nie wspominając o przechodniu, ma małe szanse na wyjście bez szwanku. Jeśli jednak kierowca autobusu lub motorniczy wykaże się uwagą i refleksem unika zderzenia bądź potrącenia. Wtedy jednak poważne obrażenia grożą jego pasażerom – podsumowuje ZDM.

(źródło: ZDM, mat. pras.)

Zobacz także

Kelnerka przyjmująca zamówienie w restauracji za pomocą przenośnego tabletu do składania zamówień.

Technikum. Czy warto wybrać taką szkołę?

Szkoła, po skończeniu której absolwent otrzymuje maturę i konkretny zawód może być doskonałym wyborem dla osób z zainteresowaniami konkretnymi. Ukierunkowanych technicznie, predestynowanych do pracy z nowoczesnymi technologiami, maszynami. Ale bardzo…

Zbliżenie dłoni używających czerwonej poziomicy do układania płytek.

Szkoła zawodowa. Czy słusznie się jej wstydzą?

Szkoła branżowa I stopnia, czyli szkoła zawodowa. Jest to obciach czy może dobry wybór na dzisiejsze czasy? Tak, to może być dobry wybór, tylko oczywiście jak zawsze – nie dla…

Sposoby na uniknięcie kontuzji. Jak grać nie robiąc sobie krzywdy

Sport to zdrowie, jak mawia tradycyjne porzekadło: „w zdrowym ciele…zdrowe cielę”.  Warto jednak mieć świadomość, jak trenować z głową. To znaczy tak, by mieć z tego przyjemność, pożytek i nie zrobić…