Zarząd Dróg Miejskich po raz drugi podchodzi do przetargu na zaprojektowanie nowych Alej Jerozolimskich. Poprzedni przetarg został unieważniony.
Zmiany w Alejach Jerozolimskich to prawdziwa rewolucja. Likwidacja rond Dmowskiego i de Gaulle’a, zwężenie ulicy i zwiększenie ilości zieleni. To podoba się ruchom miejskim, bardzo nie podoba sporej grupie kierowców. Poprzedni przetarg został unieważniony. Teraz Zarząd Dróg Miejskich ogłosił, że postępowanie ruszy ponownie: „W poprzednim przetargu do realizacji zadania zgłosiły się cztery firmy: Biuro Projektów Komunikacyjnych z Poznania, Biuro Projektów Metroprojekt z Warszawy, Progreg z Krakowa i Safege z Warszawy. Wszystkie przesłane oferty okazały się jednak zbyt wysokie w stosunku do zakładanego budżetu. Zarząd Dróg Miejskich zdecydował o powtórzeniu postępowania. Zainteresowane podmioty mogą składać oferty do 23 sierpnia” – podał ZDM. „Chodzi o przygotowanie projektu całkowitej przebudowy Al. Jerozolimskich na odcinku od ronda Czterdziestolatka do ronda de Gaulle’a i dalej do wjazdu na wiadukt Mostu Poniatowskiego. Projekt nowej przestrzeni na tym dwukilometrowym odcinku powstanie w ścisłej koordynacji z PKP, które planują przebudowę tunelu średnicowego metodą odkrywkową oraz budowę nowej stacji w rejonie ulicy Nowy Świat. Projekt opracowany przez ZDM ma zostać wykorzystany w procesie przebudowy linii kolejowej tak, aby wprowadzić zmiany nad tunelem średnicowym zamiast odtwarzania stanu istniejącego. Termin realizacji inwestycji będzie więc uzależniony od harmonogramu prac kolejowych” – przypomina ZDM.
(Warszawski Serwis Prasowy)
fot. ZDM
