95 lat temu, w 1927 roku wyjechał na trasę pierwszy pociąg Elektrycznych Kolei Dojazdowych (EKD). Ich spadkobiercą jest Warszawska Kolej Dojazdowa, popularna WKD. Z tej okazji prawie przez cały rok można wziąć udział w wyjątkowym konkursie.
Warszawska Kolej Dojazdowa organizuje konkurs pt. „Podziel się z nami wspomnieniami o EKD/WKD”. Przygotowany jest on z okazji jubileuszu 95-lecia działalności Elektrycznych Kolei Dojazdowych (od 1951 Warszawska Kolej Dojazdowa). „Prześlij do nas spisane wspomnienia swoje lub zasłyszane od swoich bliskich związane z EKD/WKD, stare zdjęcia czy przedmioty związane z EKD/WKD” – informuje przewoźnik. Konkurs trwa prawie cały rok. Prace można zgłaszać do 11 grudnia.
Ważny element komunikacji miejskiej przed wojną
Spółka Elektryczne Koleje Dojazdowe S.A. (EKD S.A.) powstała w Warszawie sto lat temu. W 1925 roku rozpoczęła budowę linii kolejowej. A w roku 1927 zaczęła działać pierwsza linia podmiejska na trasie z Warszawy do Grodziska Mazowieckiego. Pierwszy raz na tory EKD wyjechała 11 grudnia 1927. Stąd właśnie na ten dzień spółka wyznaczyła termin dostarczenia prac konkursowych.
Pierwsza stacja początkowa w Warszawie znajdowała się na Nowogrodzkiej, między Poznańską i Marszałkowską. EKD jeździły na terenie Warszawy jak tramwaj, ponadto przepisy ruchu, utrzymania taboru i linii, oraz schemat organizacyjny przedsiębiorstwa zapożyczono również z warszawskich tramwajów. W latach trzydziestych XX wieku wybudowano odgałęzienie do Włoch, a w 1936 r. z Podkowy Leśnej do Milanówka. W 1939 r. kolej przewoziła ok. 4 tys. pasażerów dziennie, kursując w godzinach szczytu nawet co 10 minut.
Zmiana na WKD
Po II wojnie światowej EKD przejęło pod Tymczasowy Zarząd Państwowy Ministerstwo Komunikacji. W 1947 roku EKD została upaństwowiona. Trafiła pod zarząd PKP. W roku 1951 zmieniła nazwę z Elektryczne Koleje Dojazdowa na Warszawska Kolej Dojazdowa. Pod tym szyldem funkcjonuje do dziś.
Wykonuje przewozy pasażerskie na linii kolei normalnotorowej na odcinku Warszawa Śródmieście WKD – Podkowa Leśna Główna – Grodzisk Mazowiecki Radońska (linia 47) z odgałęzieniem Podkowa Leśna Główna – Milanówek Grudów (linia 48). Jest to najstarszy działający obecnie w Polsce tego typu system transportu publicznego.
(źródło: NTW, WKD, Wikipedia)
